1. 汽缸顺序判断方法
答：标志18气缸顺序区分如下
1、就是多缸发动机的气缸垂直于地面挨个排列；
2、V型：就是多缸发动机的气缸挨个向左右倾斜，从前面看像个V字，一般大功率多缸发动机采用这个形式；
3、W型 ：是相当于两个V型发动机并排在一起共用一个曲轴，从前面看气缸像个W字排列；
4、缸数越多，倾斜越多，发动机越平稳、比功率越高，但是技术含量也越高，生产工艺越复杂，价格也越贵。
2. 气缸顺序判断方法
区分1234缸的方法其实非常简单。
不论什么发动机，都有输出端和自由端。
所谓输出端，就是有飞轮或变速器的一端，自由端通常是有皮带轮的一端。
斯巴鲁发动机气缸是由自由端开始排列气缸，也就是自由端的那个缸为发动机的一缸，依次顺序排列1234缸。
3. 怎么分辨发动机的缸序
曲轴位置传感器在曲轴前端、凸轮轴前端、分电器内或飞轮上，其结构形式有磁感应式、光电式和霍尔式。
曲轴位置传感器的作用是：
1、检测发动机转速，确定喷油量和点火提前角，避免喷油量减少；
2、检测发动机基准缸的基准位置，进行缸序判别；
3、检测曲轴转过的角度，判定活塞运行的位置，确定点火时刻和喷油时刻。
曲轴位置传感器的测量方法是：
1、观察仪表盘显示的发动机转速；
2、用万用表测量传感器的1与2端之间的电阻值。
4. 发动机缸序怎么判断怎么区分缸序(图)
保时捷汽车气缸1是从靠进水箱风扇这边的右边数起第一个缸。保时捷名车一般有六个气缸，分为两组，根据车辆说明书就不会弄错缸序。
5. 汽缸顺序判断方法视频
带调节的可以不带电磁阀，靠定位器来实现阀门开度调节。切断阀就需要靠电磁阀来控制了。
电磁阀（Electromagneticvalve）是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种，不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用，最常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。
6. 怎么区分缸序
一般是无头螺栓，不需要规定缸序拆装
7. 发动机各缸工作顺序怎么判断
直列8 缸发动机的点火顺序是：1—6—2～5—8—3—7—4或1—5—4—8 6 —3—7—2 V型8缸发动机 汽车发动机都是多缸发动机，常见的轿车发动机是4缸和6缸。
多缸发动机由若干个相同的气缸排列在一个机体上共用一根曲轴。4冲程发动机一个工作循环曲轴转两圈，即720度。
为了保持工作平衡，各缸点火间隔角要求都相等，4缸各缸点火间隔角为180度，6缸为120度。
多缸发动机各缸作功都有一个顺序，称为发动机的点火顺序。点火顺序取决于发动机的结构、曲轴的设计和曲轴负荷等因素。
这里有两处提及曲轴，实际上发动机的平稳性很大程度决定于曲轴，曲轴旋转质量的不均匀而产的离心的惯性力，会使发动机振动。所以，曲轴曲拐（轴颈及它两端的曲柄）要尽可能对称均匀，连续作功的两缸相隔尽量远些，V型发动机左右两排气缸尽量交替作功等。因此，发动机就必须要有一个能够平衡曲轴运转的点火顺序
8. 汽缸顺序判断方法图解
四缸柴油机的气缸工作顺序是一.三.二.四，第一缸先到达上死点随着就是三缸到达上死点以此类推完成发动机的工作流程，因为一缸与三缸的角度，一缸与二缸的角度，一缸与四缸的角度是平均交叉分配的，所以说它的工作顺序为1一，三，二，四。