1. 集装箱海鲜
塘沽海鲜市场很多,有几十家,塘沽海鲜农贸市场就是金元宝农贸市场,这里全是塘沽最大的农品市场了,这是赶上十一,也是刚开海不久,里面分很多区,有粮油区一般什么大米油,还有干果,批发什么核桃瓜子薯片地瓜干什。还有蔬菜区,水果,反正每个区都很大。禽畜和海鲜,在正门进的右手处。各种肉类非常全,因为快到十一了,所想的是去买海鲜。
肉类的是一特别大的区域,海鲜比起肉,还是差不少。
海鲜都是早上卖,上午都来买了,所以我是上午去的,还挺多的,海鲜挺新鲜,价格也不是很贵。总之这里就是塘沽最大的农产品市场了。
2. 海鲜集装箱名称图片大全
600000/56000斤=10.714元/斤
3. 海鲜箱图片
鲜活品的空运标准包装:泡沫箱+纸箱+塑料袋为一组的成套包装,鲜活品放入泡箱后密封,然套袋装入纸箱中密封,包装完成;若需要打氧,须用胶带把泡箱密封好。
针对鲜活海鲜而言,尤其是观赏鱼类、海胆、大闸蟹、虾类等,需结合自身特点进行包装,比如鱼类要选用专用的鱼袋进行包装.海胆摆放要整齐紧密,螃蟹要注意泡沫箱里加隔挡防墙螃蟹脚穿透包装等等。
名贵鱼类一般选用轻型的塑料箱,里面套一层聚苯乙烯泡沫塑料箱,泡沫塑料箱底有漏水孔,使融化冰水流到箱底,而且,漏水孔设有活门,防止在搬运时塑料箱倾斜,底部的血水倒流到上部,造成污染,箱子外面用两道绳子捆扎,外层是箱子外部尺寸为640mm×350mm×390mm.容积43升,底部可容纳14升冰水.泡沫塑料板厚度为20~25mm。
新鲜鱼类一般选底用,盖结构相同的聚苯乙烯泡沫塑料箱,鲜鱼采聚苯乙烯小盘包装,再用热收缩薄膜更包,或连同鲜鱼和小盘起装入小塑料袋,每件小包装重量为226―340g。每箱可容纳40件,箱盖和底的内部分别固定安放两袋(聚乙烯塑料袋)冰块,冰块重量与鱼的重量相当,
根据季节的变化、旅途的长短以及自身的成本预算选择加水、加冰或加氧、做到适可而止。
另外,除了包装的牢固严密外,还需考虑从包装完毕至客户收至货的时间所有的氧气、以最大限度保证成活率。
4. 海鲜冷藏箱
1、首先,有必要知道恒温器旋钮上的数字并不表示冰箱中的特定温度值,而是表示控制的温度水平。数字越小,盒子内的温度越高。在室温下,在标准温度条件下,第一档可以控制在大约9摄氏度,第七档可以控制在大约1摄氏度。
2、然后,恒温器的旋钮位置的调节通常基于以下原理。在正常的天气条件下,春季和秋季均符合标准,档位设置为2-4档,箱内温度为6-7°C,可满足日常居家的需求。使用要求。
3、然后,在炎热的夏季条件下,特别是在夏季,当环境温度高时,齿轮位置设定为1-2档,压缩机工作冷却时间可以满足要求。
4、然后,在寒冷的冬季条件下,根据环境温度调节,将档位设定在5-7,其中环境温度低于16摄氏度,高于10摄氏度至5档;低于10摄氏度到6-7档。,箱内温度可以冷藏。
5、然后,这是一个预防措施,调节温度控制齿轮以改变季节以节省能量,但如果冬季温度太低,冰箱室容易达到设定温度。
6、最后,由于冰箱的启动时间短,冷冻室的冷却不充分。因此,为了省事,不可能将冬季齿轮调整为7档。
5. 海鲜集装箱图片
为了方便铁路,海运运输上世纪四十年代美国人马尔科姆.麦克莱恩发明了集装箱,成为“集装箱”之父。根据装不同贷物有了不同尺寸的集装箱。常规集装箱尺寸有1)20呎柜,内尺寸长5.69×宽2.13x高2.18米。毛重17.5吨,容积24∽26立方米。
2)40呎柜,内尺寸长11.8x宽2.13x高2.18米。毛重22吨,容积54立方米。
在这基础上对轻货又发展了40呎高柜,内尺寸11.8x2.13x2.72米,毛重22吨,容积68立方米。
随后又发展了20呎,40呎,40呎高柜,45呎等冻柜,专用于海产品运输。
6. 生鲜集装箱
,开五百平的生鲜超市,我认为,按每二十平方,一个工作人员的话,除去一些通道以及货柜,战令的时候,至少需要十人左右,由于生鲜地区分为,各种片区比如说活鱼区还有专门,海洋鱼类养殖的区域,龙虾鲍鱼等,需要一个到两个人,剩下的蔬菜,挑拣上货下货,以及,各种,土豆芋头的,搬运都需要,男女员工共同配合,这样算下来十个人左右是最为合适的
7. 海鲜保鲜箱
活海鲜的保存运输方法主要有四种:
一、无水运输法:将水冷却到使鱼虾暂停生命活动的温度,然后脱水运输,到达目的地后,再将鱼虾放入水中使它们重新苏醒。脱水状态下的海鲜生命可维持24小时以上。这种运输法不仅使鱼虾的鲜活度大大提高,而且可以节省运费,是一种较理想的运输方法。如日本对虾、梭子蟹、龙虾等可用木悄纸箱或泡沫箱运输。
二、干冰运输法:用干冰冷藏活海鲜,干冰升华后没有水,运输保存比较方便。因为干冰温度极低,不能将干冰和活海鲜直接接触,否则会冻死海鲜。在用泡沫保温箱保存海鲜时,要把海鲜与干冰用干草或者棉花之类的隔开。
三、冷冻运输法:采用专用冷冻运输箱装运活鱼。一般运输箱绝热采用20cm厚的聚氨酯板,用不锈钢制成骨架,注入大约100L海水和90L水,再将体积相当于800L的鱼和90L的冰放入箱中。在封闭箱口前,再加入30L冰即可。
四、淋水运输保存:适用于贻贝、扇贝、文蛤、牡蛎、青蟹等,运输途中要定时观察并喷淋海水。塑料袋包装运输先把活鱼虾消毒,在塑料袋中装入配备好的水,再将鱼虾按不同规格和数量装入,然后挤掉袋中的空气,并灌入适量氧气,用橡皮圈束紧袋口。然后将塑料袋装入纸皮箱中,每箱可装1~2袋,最好用泡沫箱装,夏天气温高,可在箱内放一小袋冰块降温。此法目前在世界各地广泛采用,安全系数大。
8. 海鲜运输箱
活海鲜的运输方法要因地制宜,以干法和湿法两类为主,归纳起来大致有以下几种。将活鱼放入7×10E-6~13×10E-6的巴比妥纳液中运输,鱼腹部会朝上,水温10℃时可麻醉10小时左右。 活海鲜的运输方法要因地制宜,以干法和湿法两类为主,归纳起来大致有以下几种。 1.干运 干运又称无水运输法,它是将水冷却到使鱼虾暂停生命活动的温度,然后脱水运输,到达目的地后,再将鱼虾放入水中,它们会重新苏醒过来。在脱水状态下,其生命可维持24小时以上。这种运输法不仅使鱼虾的鲜活度大大提高,而且可以节省运费,是一种较理想的运输方法。如日本对虾、梭子蟹、龙虾等可用木悄纸箱或泡沫箱运输,详见“龙虾的活体运输”一节。 2.淋水运输 适用于贻贝、扇贝、文蛤、牡蛎、青蟹等,运输途中要定时观察并喷淋海水。 3.帆布桶运输 采用粗帆布缝制成帆布桶,其底部多数为正方形,少数为圆形,其长度与高度可据运输数量与车船体积而定,一般是0.8~1.2m。制成后涂刷石蜡,用铁架支撑,装运的数量可根据鱼虾个体大小、水温高低、运输时间长短等条件而定,一般每吨水可装成鱼100kg左右。用火车、汽车、马车或船只运输均可,途中采取换水的方法以补充氧气,所换水的水质一定要事先处理好,以免发生意外。一般运程可达6天。如果经常给桶内充气或充氧,运程则更长。此法安全,但设备等成本略高些。若成活率高,还是相当合算。 4.塑料袋包装运输 先把活鱼虾消毒,在塑料袋中装入配备好的水,再将鱼虾按不同规格和数量装入,然后挤掉袋中的空气,并灌入适量氧气,用橡皮圈束紧袋口。然后将塑料袋装入纸皮箱中,每箱可装1~2袋,最好用泡沫箱装,夏天气温高,可在箱内放一小袋冰块降温。此法目前在世界各地广泛采用,安全系数大。 5.冷冻运输 采用专用冷冻运输箱装运活鱼。一般运输箱绝热怪采用20cm厚的聚氨酯板,用不锈钢制成骨架,注入大约100L海水和90L水,再将体积相当于800L的鱼和90L的冰放入箱中。在封闭箱口前,再加入30L冰即可。 6.药物运输法 (1)MS-222麻醉运输法 用浓度为0.2×10E-6~1×10E-6的MS-222(烷基磺酸盐间位氨基苯甲酸乙酯)溶液装运活鱼,活鱼被麻醉后可进行40小时以上的长途运输。到达目的地后,活鱼放入池中会迅速苏醒。 (2)碳酸水运输法 将活鱼放入500×10E-6的碳酸水溶液中运输1~2天,成活率可达90%以上。 (3)乙醚麻醉运输法 在棉花、湿布、水草等上浇上乙醚(每千克活鱼用乙醚2~3ml),塞入活鱼口,2~3分钟后,鱼呈昏迷状态,再将鱼放入盛有清水的帆布桶容器中进行运输,一次可麻醉2~3小时。这种方法较简便易行,适于短途运输。 (4)奎那定溶液运输法 可用1/200000~1/10000的奎那定水溶液或0.1%~0.4%的乌来坦水溶液,将不活鱼麻醉后进行运输。 (5)巴比妥纳运输法 将活鱼放入7×10E-6~13×10E-6的巴比妥纳液中运输,鱼腹部会朝上,水温10℃时可麻醉10小时左右。到达目的地后,鱼被放入水族箱或鱼塘后 5~10分钟即可苏醒。如运较大的鱼,每千克活鱼注射0.1mg巴比妥纳,可使鱼麻醉10~12小时。如发现注射后,活鱼在水中呼吸极度微弱,应迅速进行肌肉注射尼可刹米或荼甲酸纳咖啡因,每尾鱼注射浓度为25%的药液1ml,若注射麻醉药后,活鱼仍跳跃冲撞,应补注射药液,直到其麻醉为止。 以上利用药物处理进行麻醉运输,要根据各地的具体情况和药品的来源而定。
9. 海鲜箱尺寸
常规的海鲜泡沫包装箱和水果包装箱的标准尺寸是:50*42*33长宽高