一、机车厂搬迁旅顺，老员工，新员工一刀切。这个工厂以后有发展吗？
我来回答！
原来机车厂有两个体系，现在都归了。搬迁旅顺，一刀切也好也不好。大集体的人就能好一些吧！
道听途说吧？大型国有企业有它执行政策的严肃性。
大型国有企业无论是搬迁还是其他方面的变动，职工安排是第一位，都会有一个适合的妥善安排政策。
二、二十年后大连中心城区会转移到哪里？
如果你问不同的人大连中心20年后会在哪里，你会给你不同的答案。正如电影所说，每个人心中都有一座断背山，每个人心中都有一座核心城市。我们都希望将来成为城市中心规划的一部分，即使我们目前不在其中。
有什么趋势可以效仿吗？我想是的，而且很明显，大连中心正在向北移动。20年前，当你问我大连的中心在哪里时，我会毫不犹豫地说：青泥洼大桥、火车站和中山广场。十年前，我会犹豫。青泥洼大桥依然繁华，但星海广场和西安路将有候选人。
现在本能地，我会把这片区域称为青泥洼桥街，尽管这个地区的活跃程度受到了强烈的影响。白维年的到来在一定程度上给青泥洼商务区带来了一些活力，但现在人们的选择太多了。我可以去恒隆广场，也可以去高科技万达。就连西安路商圈的人气也逐渐被华南所覆盖。毕竟，更多的人是硬道理。随着商场的人气得以生存，依托山东路、华南、泉城，数十万常住居民，难怪周末，颐和城楼上总是要排队等着吃饭。
我们可以清楚地看到人口向北迁移的事实。从葆雅到锦绣，从厚耳到泉水，大连人在建设大大连的口号指引下，从中山到沙河口，再从沙河口到甘井子。随着限购政策的到来，甘井子的春天又将到来。这种向北迁移的步伐将在哪里停止？是南关岭体育城还是大连湾锦州？再过20年，我们会见面举杯，看看房子是谁的。为了国家和社会，荣耀属于你们00年代的新一代。
谢邀，这是一个很长久的问题啊，二十年后的样子，只能是一个宏观意义上的远景目标，毕竟我们政府在做计划的时候也只是以五年为周期来预计的。
按照惯例，我先说个人观点，二十年后的大连中心城区，由三个部分组成，分别是以中西沙为核心的主城区、以高新园区为核心向旅顺扩展的新城区和以开发区金州城区为核心的金普新区。做出判断的原因如下：
一、大连的地理位置决定了城市的发展方向。大连地处辽东半岛，三面环海，仅北面与营口相邻。区内地貌以山地丘陵居多，平原低地少，整个地形为北高南低，北宽南窄。这种地理位置决定了大连的发展方向只有北进一途。受限于自然山体、丘陵的阻隔，大连现有的城市总体规划就是三个区块，即位于主城区的核心区和旅顺城区，位于金普新区的金州城区。那么二十年后依然会以此为基础，只是城市面积会增加，区块之间交通会更加便捷，连接更加紧密。
二、大连的定位和发展目标决定了多中心的发展态势。大连是北方沿海重要的中心城市、港口及风景旅游城市。城市的职能定位于东北亚重要的国际航运中心、国际物流中心、区域性金融中心和自由贸易区，国际旅游目的地和服务基地，国家软件和信息服务业基地，国家先进装备制造业基地。那么以中西沙甘为基础的老城区承载不了如此多的功能，那么做多中心的功能扩展是最好的选择。
三、大连的吸引力形成的人口正向流动奠定了发展的基础。大连作为东北最好的城市，必然形成虹吸效应，虽然近些年东北腹地的人口向大连流入趋势有所减缓，但是大连的吸引力犹在，四五线小城市的衰亡是大的趋势，规模增长会带给区域中心各种优质资源，这些优质的资源反过来会吸引小城市的人口。二十年后，大连城市人口肯定是以千万规模计算的。人口增多，城市规模也就比如增大，多中心多区块的是必然。
不过，二十年太遥远了，也许二十年后现有的城市界限都会被打破，可能形成以中心城市为核心的城市群， 那就是另一番景象了。
三、当大连的天然气置换工程彻底结束后，如果你是有关领导，你会怎样安排原煤气厂的职工？
现在很多城市的燃气公司都被五大燃气公司收购并购，针对原有员工的问题都有系统的解决方案。首先，大连原有的燃气已经主要是人工煤气和石油气，虽然现在置换成天然气有些许不同，但是燃气从业的很多岗位是一样的，巡线，维修，安检，抄表，收费等基本上不会有什么改变，只有几个以前的储气大罐没有用了，人员的话，华润收购的时候是承诺过不会大面积离职稳定过度的！而现在天然气置换的很多工作例如安装打压都是外包的，置换完成就都回去了，所以整体对原大连燃气集团的职工不会有太多影响
从国家安全角度，天然气的供应是受制于外部的，所以其他方式的能源供应一定要保留，不能取消，保持“可用”状态，国家补贴。现在要实行内外双循环，从大的方面看就是要确保国家安全，一旦外部不利，可以内部解决，实际上是在准备后手