安庆当然是一个适合定居的城市，这点毋庸置疑！
谈到安庆是否适合定居，不切实际的谈什么污染和什么“此地宜城”都毫无意义，实际上安徽有几个城市不适合定居呢？每个城市都有自身的优点和缺点，就看你怎么去理解。
说到安庆的污染和环境，一定会有一批人叫嚷石化，大电厂，水泥厂。是的，这些企业对城市的大气和水环境都有很大的破坏。不过平心而论，哪个城市没有污染的企业？安庆石化
安庆石化，一直以来是安庆污染制造者中的领头羊，直到现在还有很多人云亦云的人开口闭口就喜欢把安庆石化和中科大联系在一起。
安庆大电厂
东部城区的大电厂，也是一个污染的制造大头，虽然自称是水蒸气，不过也没有多少人真的认为烟囱里排出来的仅仅是水蒸气。
江淮汽车
江淮新能源汽车，是安庆新兴工业的希望，也是地方大力扶持的对象，但是不可否认，厂区周边的气味实在不太好，一种让人觉得恶心的气味时常飘荡在周边的空气里。
不过万丈高楼平地起，没有一定的工业基础，就想着搞高科技，搞得起来吗？而且就安徽现在这个情况，有几个城市真的可以搞所谓的高新产业？就是省会合肥的产业中还要相当的低端制造业，何况下面的地级市。安庆目前发展的方向
企业有污染不可怕，可怕的是在城市改造升级中不把污染当一回事。实际上，安庆市目前的城市发展中，正在积极的消除重化工区的污染，同时改造东部城区的环境。西部城区和老城区大量的污染严重地区被拆迁改造，修建了大量的隔离带。而东部城区正在花大力气修筑新河景观带，力图改造环境。同时，北部城区借助茶岭高铁新区的发展契机，不断的加速发展。显然，安庆早已不是很多网友调侃中的几十年没有变化的那个老安庆了。新河景观带新河景观带新河景观带（开挖中的长风段）新河景观带（开挖中的长风段）
虽然东部城区有一个大电厂和新能源汽车厂，对环境造成不小的污染，但是安庆正在大力改造东部城区的城市环境，通过拆迁，将污染区的多数民居进行了搬迁，同时新建了新河景观带，不仅对环境有很大的改善，同时更是东部城区的一道靓丽的风景线。棚户改造中的老城区棚户改造的老城区棚户改造的老城区
有问题不可怕，可怕的是不敢积极面对问题，不可否认，尽管过去的十几年里安庆的发展速度相对落后，但是最近近年来的城区改造，交通建设还是有目共睹的。特别是在枞阳区划调整之后，安庆的发展速度明显加快，城市上升的空间还是非常大的。已经通车和还在建设和规划中的铁路
同时，安庆落后的交通正在逐渐改善，内部的县域交通在快速发展，对外的交通也在如火如荼的建设之中，到南京方向的高铁已经通车，到合肥方向的高铁正在快速建设，武杭高铁已经分段开工，阜六安景和宿望宣以及北沿江铁路也在规划之中。多条道路改造几乎是昼夜不停的加紧施工
未来的安庆，在八横八纵时代里，基本上还算是安徽沿江地区的一个重要的枢纽，虽然比不上合肥的米字型枢纽，但是和过去相比，已经是提高了很多了。
安庆历史悠久，山川秀丽，风景优美，人文底蕴雄厚，是一个旅游业蓬勃发展城市。安庆的人文安庆的自然
安庆的文化安庆的教育安庆的艺术安庆的商业
安庆的商业
虽然安庆的发展中存在着这样或者那样的问题，但是这方水土还是养育了500多万人口，虽然近些年来，大量的年轻人都到外地去混社会了，但是这也不是安庆一个城市的特色，放眼望去，就是那些米字型的枢纽，那些一号线，二号线的大都市们又何尝不是多数人辛苦工作过自己的小日子呢？
毫无意义的谩骂一点意思都没有，关注家乡的发展，希望家乡越来越好！
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安庆适合定居吗？定居要考虑生态环境，医疗保障，教育工作，人文环境等。印象中安庆一直是有山有水，外围有山，城中有水，别称宜城，千年古城，文化之邦，戏剧之乡。
以前去安庆
给我的感觉就是“脏，乱，差”化工企业遍布市中心，空气质量不是很好。最近去了安庆，发现变得好干净、街道也漂亮了，安庆已经越来越美了。环境大大改善，青山绿水的安庆即将呈现在百姓面前
小城安庆十分安逸，
还是比较适合养老宜居的
安庆位于北纬29°47’-31°17’、东经115°46’-117°44’,东与安徽省池州市、铜陵市隔江相望；南靠长江,与江西省九江市相连；西界湖北省黄梅、蕲春、英山三县；北接安徽省六安市、巢湖市。 安庆位于宁汉长江黄金水道之要津,是连接武汉和南京两大经济圈的中心纽带城市。有“万里长江此封喉,吴楚分疆第一州”之美称。选择定居安庆建议如下
安庆中老年喜欢打麻将，听听黄梅戏，生活很幸福。去安庆大可不比担心找不到玩耍的牌友，舞友。如果你是外地人尽可不要试着学安庆话（比较难懂，三省交汇处各市县差距也大）他们不会因为你普通话就不和你交流，还是比较和蔼的。安庆虽然是一个四线城市，你可别认为安庆的消费水平就比较低，安庆的美女和美食还是很有魅力的。和安庆人打交道要有耐性，俗话说“天上九头鸟，地下湖北佬，十个湖北佬抵不过一个安庆佬”可见安庆人是十分能文能武的。一个地方有属于他独特的历史文化和语言方式，安庆人比较勤奋好学的，这里是皖文化发源地，更是桐城派发祥地。在我的认识中，安庆人是十分恋家的，无论走到哪里心中都会牵挂着自己心爱的家乡。虽然这里有时候并不如人意，但对于骨子里的情怀是安庆人最值得珍惜的。好了，祝福安庆。
安徽安庆为什么发展不起来呢？
安庆由于是曾经的省会，导致如今的省会合肥对她有戒心。不希望安庆发展的太好，从而给世人一种感觉，省会迁移是错误的。所以，在安徽政圈内，有一股逆流，就是有好项目一般不给安庆，优先合肥，合肥有了，再给其他城市。反正就是不给安庆。这个只有安庆本地人才有感触。最近几年似乎才有改观！
我是安庆人，21世纪才有皖河大桥，跟长江大桥，之前都是坐船。境内就两条国道，206跟318。多少年，这两条路撑起了安庆的全部陆路交通。高速公路也是2000年之后才有的。安徽第一条高速是合肥到南京的。再说铁路，九十年代才有地区铁路，还是个断头路，到现在居然还是。真是不可思议。盼望多年的上海，苏州，南京，马鞍山，铜陵，安庆，九江，黄石，武汉，宜昌，重庆的沿江铁路一直没有动静。武汉到上海的铁路北面走合肥，南面走九江，杭州。两条铁路都完美的避开了安庆，舍近求远，真是匪夷所思。再说机场，几十年前就有个大龙山机场，那是给轰六用的，九十年代，改成军民两用了，一星期可怜的两三个航班，基本是荒废了。唯一不看别人脸色的长江航运，早已是昨日黄花。
再看看这二十年来的成就，建国后安徽两个大项目，中国科技大学，石化炼油厂。安庆在竞争中只拿了污染的石化厂，而让合肥抢走了科技大。然后几十年里，安庆没有一个像样的项目上马。直到九十年代末，在团中央的协调下，安庆终于落户了一个光彩大市场。然后的二十年里，再无其他大项目落地。曾经的安庆汽车厂，生产安达尔汽车，年产才可怜的五千辆，不几年就倒闭了。
再看资源，铁路枢纽是阜阳跟蚌埠，淮南淮北有煤炭，铜陵有铜矿，芜湖有奇瑞汽车，马鞍山紧挨南京，黄山有天下第一山，安庆有啥？？跟六安，贵池一起，沦为三流角色。
再看教育，本来安徽就没几个大学。合肥有科技大，合工大，安大。淮南有煤炭大学，芜湖有皖南医学院。安庆呢，多少年，就一个安庆师范学院，那年头就一大专而已，这几年把一些大中专合并成了安庆大学，整了个大学城，也就个二本末。
至此，安庆交通不行，资源匮乏，教育落后，政策不扶持。想发展谈何容易。
好在我们安庆人不服输，这十几年，包子店，馄饨店开遍全国，成为中国包子之乡。有一部分人还是富起来了。最近几年乡村建设也很有起色，基础设施建设也上了几个台阶，我自己的家乡就已经有了翻天覆地的变化。希望我们的大安庆越来越好！！
作为过去“长江五虎”，过去安庆市经济实力一直全省最强，安庆。安庆被说的最多的就是它陶醉在曾是安徽的省会城市，也正是因为它的城市发展是有如此多所拥有曾经很辉煌的经历，再跟如今的安徽城市发展来说，它所给人的感觉就是退步很大的一个城市，也正是因为它所经历过的这种发展趋势，所以如今它在安徽省内的发展其实也不是很吸引人了，更是让人觉得发展的潜质是不足的。
但在1989年和2008年，经济总量先后被合肥、芜湖超越。2017年又被马鞍山超越，“第三城”的失守给安庆人带来沉重打击。
标兵越来越远，追兵却越来越近。
安庆GDP增速只有6.1%，远低于滁州、阜阳。按照这样的发展速度，安庆就有可能被滁州和阜阳赶超，这大大加剧了安庆人的危机感。
在解放初期安徽的发展领先于全国发展水平，安庆发展不错。毛主席也曾将安徽视为“中国东部经济比较发达地区”之列。解放后，中央对安徽确定了以合肥为中心、以沿淮为重点、皖北带动皖南的发展战略。从此，安徽发展重点在农业，国家投资一缺再缺。随着沿海省份的发展，安徽成了被“抽血重点区”
，人口人才一度成为外流第一方阵 。这种“抽血而不造血”的发展逻辑使得安徽经济逐渐黯然失色，改革开放后在市场经济的区域竞争中也缺乏亮点。不光安庆，整个安徽被江浙等沿海省份“虹吸。”如果不是这十年安徽调整战略，合肥的奋力追赶以及芜湖作为改革开放四十年典型区域，安徽的发展则要更待一段时日了。
溯源逐本，安庆还需要在自身上寻找到落后的原因。首先是交通区位价值的削弱。与农耕经济相比，工业经济的生产要素交换更加频繁，对交通运输方式的依赖更加强烈。解放之后，长江水运的位置和价值都在下降，而铁路和高速公路逐渐上升。而安庆直到上个世纪90年代才开通铁路，进入新世纪后才有了高速公路。其次是思想观念的保守与落后。如果说，建国后的三十年，虽然与合肥有了差距，但还能在“二哥”和昔日省会的位置上坐吃山空，有时还不免沾沾自喜。等芜湖再次拉开了与安庆的距离，着急之后欲奋力直追但已是有心无力。等到再次面对马鞍山等一帮昔日小弟超越自己时，也就应了那句话，“相逢不用忙归去，明日黄花蝶也愁 ”。