1. 格特拉克7速湿式双离合怎么样
双离合器”是安装于密闭的油腔里，动盘上的干式摩擦片相互结合固然可以带来最直接的传递效率，但是它也更容易发热，所以它热熔性不如湿式离合器，因此所承受扭矩也就相对较小。它的工作原理为，双离合器由3个尺寸相近的离合片同轴相叠安装组成，位于两侧的2个离合器片分别连接1、3、5、7挡和2、4、6、倒挡，中间盘在其间移动，分别与2个离合器片“结合”或者“分离”通过切换来进行换挡。
双离合七速变速器的原理：
1、双离合器变速箱通过使用两个并联的动力换档离合器，将两个独立的变速箱连接到发动机上成为现实。偶数档位于一个变速箱上，而奇数档位于另外一个变速箱上；
2、此类变速箱的设计原理所具有的优势在于:一个档位在其中一个变速箱上确保了车辆的推动力，而另外一个变速箱则已通过电子液压调节单元预选了下一个档位。换档操作时，两个离合器交替分离接合；
3、这样子在换档过程中就不会造成牵引力中断的问題。这也意味着，在加速时，发动机的扭矩毫无间断的转化并驱动汽车——这是与一般情况下安装于高发动机功率运动型汽车上的手动变速器有本质不同之处的；
4、与液力变矩器相反，采埃孚动力总成与悬挂部件业务部门的双离合器模块的适用于范围上限可达8 000转的高速。
2. 大众7速湿式双离合可靠吗
湿式双离合的质量还是不错的。
低速顿挫的控制也让人满意，尤其是在城市道路中，长安湿式双离合变速箱在起步和低速换挡的时候也没有出现明显的顿挫。而且这款变速箱还有一点，就是它的动力传输不错，在急加速的时候也没有太强的拉扯感，整体逻辑调校还算合理。在成本方面，这款变速箱的成本还是比市面上比较普遍的爱信6AT变速箱要稍微贵一些，当然可能是因为目前市面上这种变速箱的量比较少的原因，而长安集团又投入了很多的资金和精力去研发它，所以价格方面还是可以理解的。
3. 奇瑞的7速湿式双离合可靠吗
我认为长安七速湿式双离合变速箱是可靠的。这款变速箱采用最新的制作工艺，变速系统非常的灵敏，而且运行稳定，并且功耗也很低，性价比非常高。
4. 湿式双离合为什么不建议买
大众1.2t和1.4t发动机绝大多数都匹配自家研制的代号为DQ200的七速干式双离合变速箱。而且这两款动力总成一般都搭载在紧凑级别轿车身上，主要因为体型较小，而且成本较低。
当然也有个别车型是例外的，例如老掉牙的车型大众途观1.4t车型就匹配的代号为DQ250的六速湿式双离合，因为买老款途观的人也不追求什么，主要就图个稳定可靠，甚至说买的就是情怀，六速湿式双离合稳定性要比干式双离合好一些。还有前几个月上市的大众速腾280TSI顶配车型，动力总成就是采用的1.4t+七速湿式双离合，我想主要原因是一个紧凑级别轿车卖小20万的售价再用干式双离合大众自己都看不下去了，破例换装湿式双离合，同样大众探岳1.4t也是湿式双离合。除此之外剩下的朗逸、宝来、凌渡、速腾、探歌、帕萨特、迈腾等车型的1.4t都是用的干式双离合。
5. 现代的7速干式双离合怎么样
7速干式双离合哗啦哗啦响可能是变速箱故障，应该及时检查或者是维修。
干式双离合变速箱是大众汽车最常使用的一种类型的变速箱，在开始的时候，干式双离合变速箱在换挡的时候非常容易产生异响，会出现低速顿挫、异响、稳定性差等情况，但是随着汽车生产技术的不断发展，双离合变速箱也逐渐被人们所接受。
其实，双离合变速箱箱的最大优势就是换挡速度比较快，在最开始的时候是使用在赛车上的，但是随着汽车生产技术的不断发展这种类型的变速箱也逐渐应用在小型车和中型车上。
6. 格特拉克变速箱是哪个国家的
格特拉克是来自德国的变速箱生产厂家，并且格特拉克也是全球三大变速箱供应商之一,全球三大变速箱供应商分别是格特拉克，爱信，采埃孚。格特拉克(江西)传动系统有限公司是德国格特拉克(GETRAG)集团与江铃汽车集团(JMCG)强强联合，共同打造全球最优秀的传动技术产品与服务提供商，于2007年1月在江西南昌正式投入运营。
7. 奇瑞格特拉克7速湿式双离合
现在的汽车大多为自动变速箱，而自动变速箱油是不可缺少的，尤其是自动变速箱油一旦出了问题，很可能会承受高额维修费用。对于机械磨损来讲，任何变速箱都会有粉末存在，油在高温下长期运行性能也会减退，所以更换变速箱油肯定是很有必要的。
我们还应该有一个普遍的认知，正常对汽车的维护可以提高汽车的使用寿命，但是即使这样，一辆车在10万公里以后会出现性能明显的衰减。很多人长期不更换变速箱油，但是即使变速箱不会损坏，性能也会加速恶化。从某种意义上来讲，更换变速箱油并不是防止变速箱损坏，而是为了让变速箱的性能时时刻刻在巅峰状态下发挥作用。一辆车开的舒服、放心才是最重要的。
8. 大众7速干式双离合怎么样
干式双离合抖动是常见问题：
1。启动抖动问题。其实开过手动挡的老司机都知道原因。起步时离合器接触点找不准，踩油门会抖。大众、福特、比亚迪的双离合其实是一种智能手动变速器，其传动和换挡原理与手动变速器相同。
2.双离合的离合控制由电脑完成，新车的离合器片没有磨损。制造商根据新离合器片的状态设置离合器接触点参数。所以你试驾新车的时候，要从N挂D，踩油门，车就能平稳起步。但随着里程的增加，离合器片的磨损逐渐增大，离合器的接触点会逐渐变高；
3.手动挡开了，人就能主动适应这种变化，而双离合电脑就没谁聪明了。电脑还是用原来的参数控制磨损的离合器片，自然找不到离合器接触点。如果在这个半联动阶段踩油门，离合器打滑带来的抖动是肯定的。
9. 麦格纳7速湿式双离合变速箱
麦格纳双离合是加拿大的，可靠性上是比较靠谱的。
目前，这一品牌的变速器也是比较受欢迎的。麦格纳自2016年收购格塔拉克以来，技术迅猛发展，进过几年时间，该公司的变速箱已经成为世界上相当优秀的品牌之一。7DCT变速箱的特点是采用七速横置双离合技术，使变速技术遥遥领先，获得了很多用户的好评。
10. 格特拉克和大众双离合哪个好
格特拉克变速箱它是一个老牌的变速箱质量还可以。长城七速湿式双离合。是一个新研发的双离合。换挡平顺技术，新颖。低俗无顿挫。
11. 博格华纳和格特拉克双离合哪个好
,德国格特拉克（GETRAG）是全球最优秀的变速箱生产制造商与服务提供商之一，国内主要配套奔驰、宝马、福特，江铃，一汽，北汽，广汽，柳汽，东风，东南，中华，海马，观致，吉利，奇瑞等等。
博格华纳总部位于美国密歇根州的奥本山，为全球主要汽车生产商提供先进的动力系统解决方案.博格华纳在北京、上海、宁波、大连、太仓、天津六地设有工厂和办事处，其中国区协调中心和研发中心位于上海.博格华纳研发的双离合器变速箱是目前世界上公认的最先进、最节能、性能最好的自动变速箱技术。