一、上汽湿式双离合和格特拉克哪个好？
格特拉克的双离合变速器好一些。
格特拉克制造的非常多双离合变速器是被用在非常多家用汽车或高性能运动型汽车上的。
宝马m3的双离合变速器就是格特拉克给生产的。双离合变速器是当下相当火热的变速器，这种变速器换挡速度快，传动效率高，换挡干脆利落，这种变速器受到了不少消费者的欢迎。
格特拉克（江西）传动系统有限公司是德国格特拉克（GETRAG）集团与江铃汽车集团(JMCG)强强联合，共同打造全球最优秀的传动技术产品与服务提供商，于2007年1月在江西南昌正式投入运营。
二、博格华纳和格特拉克的区别？
区别在于特点不同，博格华纳特点是协同发展作为汽车零部件的供应商，博格华纳始终与个各主机厂商保持密切友好的合作伙伴关系，格特拉克共同为消费者生产更优质的
三、博格华纳和格特拉克双离合哪个好？
格特拉克双离合好一点。福特2012年给福克斯换装的PowerShift双离合变速箱就来自格特拉克。旗下的6DCT250产品除了最早供应给福特，国内的奇瑞，观致，长城，吉利等等身上均有搭载。可以说，格特拉克的双离合占据了自主车型的大半边江山。
而博格华纳也是一巨头，一汽、上汽、东风、长安等一起研制双离合变速箱，就是博格华纳提供的技术。
四、格特拉克和大众双离合哪个好？
格特拉克是DCT变速箱，大众是DSG变速箱，两者是不一样的。
虽然都基于传统手动挡加上双离合和控制单元打造的自动变速器，但区别很大。
双离合作动系统：格特拉克DCT由电机执行，而大众的DSG由液压执行；
换挡作动系统：格特拉克DCT由电机执行，而大众的DSG由液压执行；
格特拉克DCT没有液压油，所以不存在液压油因温度过高，铁屑过多，从而引发结晶、堵塞导致换挡功能失效的问题出现，同时也能进一步节省液压油的用量。
大众的DSG是通过电控的液压系统来控制离合器与换挡机构，其中最为致命的一点就是温度问题，因为基本上所有的DSG故障（包括湿式和干式）全部由DSG油温高而引发的。大众干式双离合变速器也和格特拉克DCT250不同，它的齿轮箱与控制模块是两个独立的油液空间，并不像DCT250或湿式双离合那样采用同一油液同时作为齿轮油和液压油。更为致命的是再更换代号为G004000液压油之后，在堵车、频繁启动的高温作用下，滑阀箱内部甚至会出现“结晶”，从而导致变速器故障，无法换挡等一系列问题出现。
五、格特拉克和奇瑞瑞虎8关系？
格特拉克是奇瑞瑞虎8的变速器供应商。
瑞虎8变速箱是奇瑞与格特拉克共同研发的产物，即7DCT湿式双离合变速器。平顺性、准确性都是很好的，并且它的油耗较低，所以市场占有率也比较高。
格特拉克（江西）传动系统有限公司是德国格特拉克（GETRAG）集团与江铃汽车集团(JMCG)强强联合，共同打造全球最优秀的传动技术产品与服务提供商，于2007年1月在江西南昌正式投入运营。
六、格特拉克是哪个国家的？
格特拉克是来自德国的变速箱生产厂家，并且格特拉克也是全球三大变速箱供应商之一。
全球三大变速箱供应商分别是格特拉克，爱信，采埃孚。变速箱是汽车动力总成中的重要部件，变速箱可以变速变扭，如果没有变速箱，汽车是无法正常行驶的。
格特拉克主要生产双离合变速箱，格特拉克旗下有多款不同型号的双离合变速箱。
七、格特拉克6dct口碑？
口碑很好。
格特拉克6速湿式双离合变速箱采用了更加紧凑的三轴结构，从而避免了余大齿轮和传动轴的使用，既节省了空间又减了重量，因此在重量和体积上比大众DQ200变速箱更出色。
而且它还支持最大转速7000转，最大扭矩300N.m，远远超出了发动机实际最大输出数据，从而保证了良好的动力保障及可靠性。
八、格特拉克和博格华纳变速箱哪个好？
德国格特拉克（GETRAG）是全球最优秀的变速箱生产制造商与服务提供商之一，国内主要配套奔驰、宝马、福特，江铃，一汽，北汽，广汽，柳汽，东风，东南，中华，海马，观致，吉利，奇瑞等等。
博格华纳总部位于美国密歇根州的奥本山，为全球主要汽车生产商提供先进的动力系统解决方案.博格华纳在北京、上海、宁波、大连、太仓、天津六地设有工厂和办事处，其中国区协调中心和研发中心位于上海.博格华纳研发的双离合器变速箱是目前世界上公认的最先进、最节能、性能最好的自动变速箱技术。
九、格特拉克变速箱优缺点？
格特拉克7速湿式离合器作为一款已经在市场上投入多年的变速箱，无论是在质量上还是在换挡逻辑上都已经有了一套成熟的体系。
格特拉克7速双离合开起来的感受并没有拖泥带水的感觉，加速时的换挡逻辑非常聪明，反应很快，降档也非常积极，配合方向盘换挡拨片，开起来相当有乐趣。美中不足的是在低速状态下仍然会存在些许顿挫感，但低速顿挫也是双离合的通病，怪不了人家。
由于双离合变速箱的结构类似于两个手动变速箱的组合，所以双离合变速箱在拥有两套离合的同时也赋予了其手动变速箱的优势。而正时因为如此，双离合变速箱的换挡效率也比同级别的变速箱要高出一倍。 因为可以通过两个离合分别控制奇数挡和偶数挡。而类似于手动变速箱的传动结构也大大提升了双离合变速箱的传动效率。 但有优点就会有缺点。由于在双离合上面搭配的是干湿离合两种离合器，所以导致如果使用干式离合器，就会使得动力传输范围有限，不能承载大扭矩的输出，否则离合过热。
而使用湿式离合器，如果面对城市路面这种启停比较频繁且低速行驶而使得扭矩不足的情况下，湿式离合又会使热量快速流失，导致离合器摩擦力下降，变速箱工作不稳定等情况。
十、格特拉克黄宁获得什么奖？
黄宁博士2005年硕士毕业于新西兰奥克兰大学建筑学院,取得1等优秀硕士毕业生称号,同年取得奥克兰大学3年的博士全奖,