一、长春未来的发展重心在哪里？
吉林省的发展重心是长春，长春的发展重心——四大板块四大板块可以说是长春未来几年发展核心，四大板块关系着长春未来能否成为特大中心城市的走向。长春十四五的建设目标是成为人口千万，GDP过万亿的城市。若想达到这个体量，倚靠长春现有的产业与现有的城区肯定无法实现。四大板块的建设显然势在必行。四大板块分别为国际汽车城，国家区域创新中心，国际影都，中韩国际合作示范区。
四大板块怎么分工1.长春国际汽车城，工业与服务业融合发展，区域内将聚集众多汽车类企业，将是东北第一大工业聚集区;
2.长春国家区域创新中心，科技创新领域将持续建设，区域内将聚集众多科技企业和产业孵化基地，如北湖科技园;
3.长春国际影都，长春国际影都的建设将为长春的文化娱乐产业发展提供支撑。未来将打造成为中国最大的影视基地;
4.中韩国际合作示范区
中韩国际合作示范区将是长春参与东北亚国际合作重要承载区，区域内将有众多外资企业参与此区域的建设。由于远离城市核心区，中韩合作示范区将重建一座新城。
长春2000年以来发展越来越好，现在的长春成立不少新区，比如长春的高新北区，北湖的发展速度非常快，工业化的发展也在北湖中，中外企业合作也在北湖中发展起来，最让人开心的公主岭也归长春了，也有通往公主岭的地铁，我们的长春发展越来越好了，也越来越壮大了！
二、长春会不会成为国家的中心城市？
长春能否成为国家中心城市，这首先要取决于中央的战略决策。
所谓国家中心城市，是全国城镇体系的核心城市，在我国的金融、管理、文化和交通等方面都发挥着重要的中心和枢纽的作用。
一段时期以来，东北四大城市中，究竟哪一个城市能够成为国家中心城市，很多网友为此争论不休，有的人认为大连市应该成为国家中心城市，因为大连市2019年的gdp在四大城市中是最高的，而且作为海滨城市有其独特的优势，但是并不全面，在文化金融交通等方面并不强于其他三个城市，不具备较强的辐射能力，所以大连市的可能性不大。
有些网友希望沈阳市能够国家中心城市，沈阳市2019年gdp排在第二位，其经济交通等方面一向被认为是东北的中心，交通也确实是四大城市中最发达的，但是近些年经济增长比较缓慢，发展势头不明显，而且其地理位置就整个东北地区来说并不是理想的核心区域，尤其距离黑龙江包括远东地区还是远了。
哈尔滨市2019年gdp排第四，其经济交通文化等方面都不可能成为东北地区的国家中心城市，而且地理位置有些偏北。
长春市的gdp排第三，之所以把长春放在最后说，主要是长春具备了综合方面的条件，首先是长春的地理位置，四大城市中，长春确实是位于东北地区的中心，从战略角度来说，长春辐射东北是最佳位置，也是最安全地带，经济方面，四大城市之间gdp各相差五、六百亿，差距不是很明显，文化方面，长春的文化底蕴非常深厚，以吉林大学为代表的各大院校比较多，可算是文化城市，交通方面具备了辐射东北的条件，虽然长春经济方面不突出，但是具备了国家中心城市应有的各方面条件。
其实不管哪一个城市能够成为国家中心城市，很多相关城市都在发力，比如合并周围的城市，沈阳在合并抚顺，长春在合并公主岭。
如果在东北地区选出国家中心城市，沈阳和长春似有一拼。
如果把地理位置与经济文化交通金融一起考量的话，长春胜出的面更大。
当然，最后还是要看中央的具有战略意义的决定。
谢谢向前领导！我认为长春很有可能成为国家中心城市,也希望能成为，但也要看以后的发展,毕竟中心城市不是施舍,而是须要真的有实力才行滴呀！
三、长春这几年发生了哪些翻天覆地的变化？
因为自身不是相关部门的单位人员，所以就说说自己的感受：
在长春这几年，真切的感受到长春的变化，从小的方面来说：街道变得更加整洁、门店整齐划一、蓝天更加透彻、公园越来越多，可以说处处是风景，还有在人文方面：长春市民的整体素质提高，从公交排队候车就可以看出，不管老人小孩都会排起长长的队伍，年轻人也会让老人小孩孕妇先上车。
也说我说的不够全面，所以在长春日报上看到一篇相关的文章：
在老旧小区改造工程中，将对161个片区的老旧小区进行综合改造，优先解决道路和地下管网破损陈旧老化问题，基本解决老城区二次供水问题，满足老旧小区居民出行和居住生活的基本需求。
在市政道路改造工程中，将对三环路以内340条市政道路进行维护，对符合建设标准的街路增设港湾式停靠站（亭）18个。
在公用管网改造工程中，对严重影响城市市容环境的电力和通信架空线实施落地或整理规范，全年计划推进架空线落地92公里。
在绿化美化亮化改造提升工程中，将对重点街路、历史文化街区、商圈等进行精品绿化改造提升，在主次街路、背街小巷、居民小区、单位庭院补绿增植324公顷。
在交通基础设施改造工程中，将拆除三环路以内影响市容环境、城市安全、交通通行的违法建筑50万平方米；打开三环路内符合条件的小区围墙，打通卡脖路、断头路，推进中心城区的巷道建设，提升区域道路微循环能力。
在精品街路、精品商圈改造工程中，将对人民大街、自由大路、西安大路等104条重点街路进行高标准规划设计，适度改造提升；对黑水路、华正、永春、车百等14个商圈进行综合改造，营造浓郁的商业氛围。
在历史文化街区保护修复工程中，继续推进北京大街东地块、西地块和东天街历史文化街区的改造提升，加快做好新民胡同、长春拖拉机厂等历史文化街区的保护修复工作。
关于长春旧城改造
史上最大规模旧城改造
这是长春建城史上最大规模的一次旧城改造：覆盖三环以内166平方公里，惠及202万居民。
十大工程同步推进
整治交通秩序、改造市政公用管线、改造街路环境、改造老旧小区、改造商圈、改造历史文化街区、改造维修暖房子、绿化美化亮化、完善城市功能、改革城市建设管理体制，十大工程同步推进，力争用两年时间全部完成。
首战收官，5个月成果显著
飞雪飘落，首战收官。短短5个多月时间，二环内39条示范街路、221条规范化街路、6个商圈、155个老旧小区的年度改造任务全部完成。街路美了，商圈新了，小区亮了，长春化茧成蝶。
其实这几天的长春也是发生了不少的变化，有些变化是我们肉眼可完全能看得见的。
一、长春站
“长春站什么时候能够修好”是每个长春人最关心的问题，久而久之被大家称之为“长春最神秘的百年工程”。而在2018年，封闭施工的长春站南广场终于拆开了围挡，露出了它神秘的面纱，那叫一个敞亮！这个困扰咱长春人多年的问题，终于有了答案，长春站终于修好了。现在，拥有玻璃幕穹顶颜值超高的综合换乘中心，不仅颜值贼高，而且还方便了大家的出行。
二、长春桂林路美食一条街
在长春人心中，只要想吃点东西，去哪儿呢，或者晚上去哪儿好呢，那必定是长春的桂林路美食一条街了，这里有很多长春特色的小吃，而且各个都是价格很实惠。有我们最爱吃的臭豆腐，麻辣烫，花甲粉，烤猪手，烤冷面，手抓饼，铁板鱿鱼，应有尽有，但是以前的桂林路很少有大家能坐的吃的地方吗，都是站着吃。也没有足够的垃圾箱等，环境有时候很乱。但是现在桂林路，成为长春最新网红打卡地，聚集了地域美食、名优商品、时尚购物、休闲娱乐等多种业态，焕然一新的建筑、春意盎然的绿植、功能健全的设施，实现了文化休闲与现代商业元素的完美融合，成为我市“步行区”体验新地标、城市“夜生活”时尚打卡地。
三、长春地铁开通
早在1939年，伪“满洲国”在长春规划了120公里的环城地铁，长春由此成为中国第一个规划地铁的城市。虽然长春有轻轨，直到2019年1月25日，长春城市轨道交通1号线一期工程长春站站初期运营通过长春市交通运输局批复，将于1月26日与首列地铁列车同步投入运营。目前长春地铁1号线2号线都开始运营了。
四、2019年成为央视春晚长春一汽分会场
2019年2月4日晚，央视春晚晚20：00准时播出，而长春一汽分会场，惊艳且精彩的演出环节，惊艳世界！长春是“汽车城”，所以，以汽车为主舞台，以汽车为观众、以汽车为演员。“复兴号”、飞车、红旗车、解放车等元素通通融合在其中。创造出了一个“汽车王国”！
五、长春进入刷手机坐公交时代
以前我们做地铁或者公交车，一定要准备一些现金或者硬币，有时候不小心丢了或者没有带，就变得很尴尬，没法坐公交。但是现在的长春，只要有一部手机就可以了，公交地铁已经开启移动支付功能！
六、公主岭正式划归长春代管！
从2012年以来，公主岭多次传闻要被传划入长春引起了很多人的关注。就在今年6月19日，经国务院批复同意将原由四平市代管的县级公主岭市。对于公主岭人民来说，以后在买房，养老，社保，医疗，教育等多方面将与长春市实行同步管理，享受长春市人民的所有待遇，随着国际汽车城板块的规划逐步落实，公主岭将从今天开始登上超速发展的列车，而长春的地盘也是更大了，长春欢迎公主岭！
其实长春这几年的变化，除了这些还有很多很多，下边大家可以一起讨论，我们的长春都有哪些变化呢？