最近几年来，安徽省的经济发展态势总体上还是很不错的，GDP增速较全国多数省份来说还是比较快的。不过要是看人均数据和GDP的质量的话，安徽省的经济发展依旧任重道远，需要继续积累量变，以期待早日实现质变。从2017年的国内各省GDP产值来看，安徽省排在各省市的第十三位，仅仅看这个排名的话，安徽省目前排在国内中等偏上的水平，似乎还是说的过去的。
从经济增速上来看，安徽省2017年的GDP增速为8.5%，列各省市第六名，处于第一梯队中，明显高于全国平均水平，在中部各省中排名第二。从增速上来看，安徽经济发展的潜力还是非常大的，上升的势头很好。
不过要是看人均产值的话，安徽的排名就非常靠后了，列各省市倒数第八位，而排在安徽后面的，不是山区众多的省份，就是西部的省份。安徽省各地级市的GDP组成中，房地产几乎都占了一个大头，产业质量不高。这反映了安徽省经济水平总体上还是比较差的，后面的道路依旧任重而道远。安徽能否在未来发展成为经济强省呢？应该说事在人为，没有什么是不可能的，
应该说，安徽省经济发展的潜力是非常大的，但是在经济发展形势最好的时代里发展的也确实很不给力，虽然很多安徽人从心理上未必愿意承认这一点，但是这确实是客观事实。在过去的十多年里，除了极个别城市发展的似乎还可以之外，多数的地级市难说发展的有多好。
长三角的扩军也有两年的时间，不过到目前为止，没有明显的感觉到各个城市如何融入了长三角。除了在各自的百度词条里吹吹牛，给自己脸上贴贴金之外，长三角似乎没有给新加入的这些城市带来任何改变。不过仔细想想也不难理解，因为规划多年的皖江城市带，至今似乎也没有任何城市带的感觉，各个城市基本上都还在单打独斗，大量的网民除了在网络上无聊的攀比和地域攻击之外，没有任何联合的意图。
安徽的经济若想有长足的发展，必须要重视长江流域和淮河流域的发展。长江流域东段以芜湖和马鞍山城市群为主，西段以安庆和池州城市群为主，中部以合肥和铜陵的合铜工业走廊为核心，充分利用长江黄金水道。
规划已久的引江济淮工程已经全面开工，随着这一工程的开工建设，不仅仅是淮河流域水质的提高，更多的是让合肥的水运有一个本质的提高，合肥自此也可以成为真正意义上的沿江城市。合肥成为沿江城市之后，安徽各个沿江城市也没有理由不走向联合。
淮河流域的蚌埠和淮南，本来也都有不错的工业基础，不过在过去的十多年里，这两个城市发展的肯定也是不够完美的。至于为什么发展的不算完美，安徽人也都很清楚，过去的岁月已经过去了，抱怨太多也没有什么意义，不过希望以后的岁月里，几个核心城市需要加快速度，带动整个淮河流域的经济发展。
总的来说，安徽风景优美，人杰地灵，各个地级市的产业基础都还是不错的。只要沿着一个合理的发展路线，充分发挥各个地级市的区位优势，即使未必能发展的像江浙那么发达，也至少比现有的水平要高很多，当然，这是需要一个过程的。
希望安徽的未来能够发展的越来越好，相信一定也会越来越好。
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安徽要想成为经济强省，一个字难。
安徽省目前GDP总量在全国排中等偏上，位列中部省份第一，这似乎很美好。
但安徽现在最大的问题是各市之间，发展极不平衡，呈现头重脚轻的态势。
以2018年安徽省各市GDP数据为例。
第一，一家独大的省会合肥。
全省GDP总量达到3万亿，但省会合肥一地就达到了7822.9亿，占全省的24%还要多。
除了合肥，也只有芜湖超过了3000亿，其余城市居然连超过2000亿的也没有。
发展太不均衡了！
再从人均GDP来看，除了排名第一第二的合肥和芜湖，其他排名靠前的城市分别是：马鞍山，铜陵，蚌埠，宣城，黄山，池州。
排名最靠后的是：阜阳，亳州，六安，宿州。
第二，被耽误的沿江丘陵平原。
通过对比不难发现，除合肥外，安徽省较富裕地区，基本都在长江沿线。
安徽这片地区，历史上，皖南皖北简直是两种截然不同的生态环境。
皖南地区依靠长江航运，发展的是商业，辅以农业，而皖北靠的是矿业和农业。
皖南长江沿线的农村更像江苏地区的鱼米水乡，而皖北农村和中原地区的农村没什么两样。
历史上，安徽也曾是富裕地区，但富裕的不是皖北，而是皖南，尤其是长江沿线的沿江丘陵平原地带。
第三，安徽的出路不在合肥，而在偏南位置的芜湖，安庆一线。
现在的合肥，为什么GDP高？
那是行政力带来的效果，而不是合肥地区本身有什么优势。
但倒霉的是，合肥现在的GDP虽然被“抬”起来了，但无法向周围辐射，带动周边地区也走向富裕。
假如把那么多资源投入到芜湖和安庆一线，估计现在安徽在全省GDP和人均GDP上，已经前进了一大步。
以长江航运为基础条件，把江浙沪的人口密集型企业拉拢过来，经济不就有希望了吗？
但可惜，由于合肥已经是省会，大家都懂，哪怕合肥没有优势，也必须集中力量发展合肥。。。