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兰州有发展前途吗?

啤酒之家 2022-06-06 18:37 编辑:admin 81阅读

一、兰州有发展前途吗?

兰州发展成什么样就有前途?一个城市好不好这个城市的人民说了算。就现在我感到就非常好。一,气候好,冬无严寒,夏无酷暑,且无风,虽有点干燥但爽身。二,物价合理,盛产蔬菜瓜果。水质好,两山夹一河非常惬意。三,各种美食,做法精良,非常讲究,干净卫生。在西北独一无二。

兰州肯定是大有发展前途,从宏观的方面来说国家会考虑全国均衡发展,在东南部已经和西部有明显的差距之后提出了西部大开发的战略,这是体现我们国家共同富裕的治国方针,从甘肃省的实际情况来看,省府提出强省会战略就是大力发展兰州建设,具体方面已经出台了将全省生存恶劣的地方向兰州新区移民的具体政策,力争在五年内新区人口增长到一百多万,兰州市以前阻碍城市发展的很大问题是受地型限制没有可供发展的土地,自兰州新区开发以后,兰州市在黄河北推山造地已经了土地制约问题,甘肃省周边的省会城市占全省接近百分之四十的人口,而兰州还未达到全省百分之二十的总人口,如果能达到百分之四十兰州市总人口会有近千万人口,再从全省各市情况来分析,各市要么地理位置偏远,要么地型受限土地资源不足,要么支持人口增长的水资源有限,唯有兰州市黄河穿下城而过能支撑兰州市人口的增长,所以说兰州发展潜力无限。

二、兰州牛肉面真的好吃吗?

兰州拉面是一种回民口味的面食,里面的肉一定是牛肉。这种拉面遍布全国各地,基本上哪个省都有比较受欢迎。关健是手工拉面,拉出的面筋道好吃,在配上辣汤料和水煮牛肉片口感还是不错的。

其实在每个兰州人的心目中,每个人都有一碗他认为最好吃的牛肉面。

我觉得好吃,兰州人吃面都讲究早晨去吃,因为早晨的汤比较够味。所以好多牛肉面馆两点后便会关门,因为汤是用煮过肉的汤调制而成,如果汤卖完了,也就结束了每天的生意。

兰州牛肉面本地的最正宗。

“兰州牛肉面”也叫“兰州拉面”又叫兰州清汤牛肉面,推广方还叫“兰州牛肉拉面”,不过兰州本地人还是喜欢叫“牛肉面”,用土话叫“牛大碗”。

兰州“牛肉面”是中国十大面条之一,号称中华第一面,反正在我看来兰州牛肉面好吃。那是绝对的好吃,牛肉面全国还得是兰州的好吃。

肠胃不好的人尽量少吃。

兰州牛肉面,面、汤、萝卜、蒜苗、辣子都有讲究,而且,手工揉的拉的面,一定比机器轧出来的好吃。汤也是一样,正宗牛肉汤,和兑的汤味道就是不一样。

兰州牛肉面,只能在兰州,出了兰州就没有牛肉面叫法了,在外地都“兰州拉面”。

兰州牛肉面,清汤牛肉面,蓬灰牛肉面都是正宗好吃的牛肉面。兰州街面的牛肉面,既上街都是正宗的,都比外地的兰州拉面好吃。

(图:兰州超大碗牛肉面)

三、兰交就业怎么样?

作为近年兰交毕业的学子,讲述一下我的亲身经历:

甘肃生源,当年以高出一本线25分的高考成绩报考兰交自动化专业!用数据说话,兰交的就业率在省内确实是非常可观的,但是就业率高并不代表着就业质量和环境也好,兰交本科毕业生大多去了各铁路局,工程局以及和铁路相关的行业。本人在校成绩不算特别优秀,勉强还说得过去,大四校招时签到外省某路局某电务段,上班后觉得离家有些远,工作了大约半年,正好遇上兰局社招,便通过社招考试跳槽兰局某段,其实当时只是觉得不想再原来单位干只是因为离家太远,现在才发现分明是自己不喜欢铁路这行业,或者可以说铁路这行业真的让我很压抑!而且同班同学有几个已经从工程局或铁路局辞职回来,全心备考研究生。

话说回来,虽然我不喜欢自己目前所从事的行业,但我真的是非常爱我的母校和我的老师,因为他们真的非常好,我也非常喜欢我所学的专业,所以大学四年我过得是非常快乐的,只是毕业后没有从事与专业对口的工作,并且是自己不喜欢的行业。

我总结了一下,毕业签工作之前,一定要考虑清楚自己想干什么,喜欢干什么,适合干什么,万不可为签工作而盲目签工作。

兰州交通大学(原兰州铁道学院)创建于1958年5月,由北京铁道学院(现北京交通大学)、唐山铁道学院(现西南交通大学)主干系科成建制迁兰组建而成,为我国第三所铁路本科高校,原隶属铁道部。2000年实行“中央与地方共建、以地方政府管理为主”的体制。2003年4月,经教育部批准,由“兰州铁道学院”更名为“兰州交通大学”。它是甘肃省高水平大学建设院校,入选教育部“卓越工程师教育培养计划”、“中西部高校基础能力建设工程”。

六十年励精图治,开拓进取,遵循“尚德、励志、博学、笃行”的校训,逐渐形成了“奋发向上、艰苦朴素、刻苦钻研、严谨治学”的优良校风和“严谨治学、严格要求、严格训练”的教学特色,已发展成为一所以工科为主多学科协调发展、整体办学实力居甘肃省高校前列的教学研究型大学,为甘肃省高水平大学建设高校、国家“中西部高校基础能力建设工程”高校、教育部来华留学生示范基地、空军后备军官选拔培养学校、高水平运动员招收培养院校和具有推荐优秀。

一 学科建设

学校有博士后科研流动站4个,博士学位授权一级学科5个,博士学位授权学科专业34个;硕士学位授权一级学科23个,硕士学位授权学科专业105个。学校有19个甘肃省重点学科,10个铁道部重点学科,“交通运输工程”学科全国评估排名第8位。

学校于1958年由唐山铁道学院(现西南交通大学)、北京铁道学院(现北京交通大学)的主干系科成建制迁兰组建而成。

学校具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格,为教育部本科教学工作水平评估优秀高校、中国轨道交通职业教育联盟理事单位、中国人民解放军空军后备军官选拔培养院校。

1、就业去向

兰州交通大学 2018 届毕业生总人数为 7458 人,其中男女性别比例5:2。

博士研究生 13 人,硕士研究生 1084 人,本科生 5475 人,专科生 886 人。

其中博士、硕士、本科生、专科生甘肃生源占比分别为53.8%、47.0%、60.3%、80.4%。

总体就业率为 97.17%。

其中博士研究生、硕士研究生、本科生、专科生的就业率分别为 100.00%、97.79%、96.97%、97.63%。

深造情况

①国内升学

硕士研究生、本科生、专科生的升学比例分别为 4.4%、10.5%、5.8%。

其中国内升学的本科生中,33%升入一流学科建设高校,12%升入一流大学建设高校。

②保研情况

根据《2017年兰州交通大学推荐优秀应届本科毕业生免试攻读硕士学位研究生结果公示》

2018届本科生推免名单:165人。

保研率:3%。

考研率:7.5%。

3、就业工作情况

①就业地点

博士研究生均在甘肃省兰州市就业;

硕士研究生、本科生、专科生中, 分别有 26.9%、20.4%、42.8% 的人在甘肃省就业;

硕士研究生、本科生、专科生就业量较大的城 市均为兰州(分别为 21.6%、12.2%、24.8%)。

②就业行业

博士研究生就业的行业均为教育类。

硕士研究生就业量较大的行业类为建筑业(29.0%)、运输业(19.4%)、教育业(11.4%)、交通工具制造业 9.8%、 各类专业设计与咨询服务业 6.0%。

本科生就业量较大的行业类为建筑业 (36.9%)、运输业(28.6%)、交通工具制造业 6.7% 、电子电气仪器设备及电脑制造业 3.7% 、媒体、信息及通信产业 3.6%。

专科生就业量较大的行业类为铁路运输 业(37.6%)、铁路运输服务业(20.6%)、城市公共交通业 6.7%、 铁路机车制造业 5.2%。

③就业单位

博士研究生就业的用人单位类型均为事业单位占比 100%。

硕士研究生主要就业的 用人单位类型为国有企业占比 67%。

本科生主要就业的用人单位类型为国有企业占比 78%。

专科生主要就业的用人单位类型为国有企业占比 91%。

④重点单位

2018 届毕业生中,共有 3245 人进入世界 500 强。

分学历层次来看,硕士毕业生共有 287 人在世 界 500 强企业就业,本科生共有 2306 人在世界 500 强企业就业,专科生共有 652 人在世界 500 强企业就业。

⑤薪酬

硕士研究生、本科生、专科生的月均收入分别为 5761 元、5395 元、4813 元。

专科生总体月均收入为 4813 元 / 月,薪酬区间主要集中在 4001-5000 元 / 月(27.0%), 其次是 3001-4000 元 / 月(23.8%)。

硕士研究生月均收入为 5761 元 / 月,薪酬区间主要集中在 4004-5000 元 / 月 (26.4%),其次是 3001-4000 元 / 月(17.8%)。

本科生总体月均收入为 5395 元 / 月,薪酬区间主要集中在 4001-5000 元 / 月(31.9%), 其次是 5001-6000 元 / 月(21.2%)。

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