啤酒鸭
啤酒鸭是最常见的家常菜之一，啤酒鸭的做法有很多种。其主料为鸭子、啤酒。啤酒鸭是一道风味独特的佐酒佳肴，是将鸭肉与啤酒一同炖煮成菜，使滋补的鸭肉味道更加浓厚，鸭肉不仅入口鲜香，还带有一股啤酒清香，是深受广大食客喜爱的菜肴。
食材主料鸭子
半只啤酒
1罐辅料葱
1段姜
1块蒜
1头干辣椒
8个桂皮
1块八角
1个盐
1茶匙老抽
半汤匙生抽
1汤匙鸡精
适量冰糖
3颗 步骤1.原料图。
2.鸭子切块，焯水煮三分钟捞出洗净脏东西沥干备用。
3.锅里放油，把鸭肉煸炒到微黄，下入葱、姜、蒜、八角、桂皮，炒出香味。
4.放入老抽、生抽，调出基础颜色，这个颜色决定成品颜色，所以我都是生抽、老抽混合，彼此中和，半只鸭子是老抽半汤匙，生抽一汤匙。
5.放入啤酒，加开水，刚刚淹没食材，放冰糖三颗，大火煮开调味，比平时吃的盐要小一些，小火煨40分钟。
6.大火收汁即可，收汁后，会有比较粘稠的汁均匀地裹在肉上。
小贴士1.鸭肉和鸡肉，我家都不喜欢太软太烂的，喜欢那种有嚼劲的比较练牙口。再说我这次买的鸭子比较小，上面写是仔鸭，应该比较好烧烂。所以时间不是一成不变的。根据自己喜欢和自家用的炊具更改。2.做炖菜水要一次加足，不要中途加水，这道菜用玻璃瓶装的啤酒一瓶，若是罐装的要再加水，水要刚刚淹没食材。用煤气的要中途去看一下别烧干了。3.中途加盐的时候一定要注意，要比自己的口味轻一些，因为收汁后味道还会加重。
喏，今天的成品图。拍照的时候，还没吃就已经看醉~~· 醉香啤酒鸭
1.
准备的食材：
1kg鲜鸭肉
佐料：
食用油100g,大葱1根（切段），姜片10片，蒜瓣5头（切片）；香叶，八角，桂皮，花椒，白扣，小茴香，花椒（适量）豆瓣酱2勺（20-30g），干辣椒（20g），小米辣（25g），啤酒一瓶约500ml
香菜适量
2.
料理过程
1）
将鸭子洗净，待用
2）
开锅，加入适量冷水焯鸭肉（焯水，又称出水、飞水），加入适量葱段、姜片、蒜片去除腥味，煮的过程中会有血沫，打捞起来，保证肉鲜汤白。
3）
煮至10分钟后，将半熟的鸭肉盛起来留作待用；煮过的鸭汤不要倒掉，盛放在旁待用。
4） 锅烧热，约半分钟，倒入食用油，约100g
5）
油烧热后，加入2勺（20-30g）豆瓣酱，适量花椒(一撮就好啦，不能用具体的多少颗来衡量，相信你懂那个分量的)，干辣椒(切段)，桂皮，小茴香，香叶，八角，葱段，姜蒜片，小米辣（切段，视个人口味，辣度可调），炒约1-2分钟
6）
倒入鸭肉翻炒，五分钟后，放约2勺(10g)老抽
7）
倒入清香的啤酒1瓶，把那只鸭给淹过啊
8）
中火煮约10分钟（汁收作半干），放盐，撒香菜，起锅。
好啦！客官，请享用这只醉倒的鸭吧~也来动手做做
亲爱的，是否忘了刚才留作待用的那碗鸭汤？快，快切点葱花，加一点盐，慰藉一下它好么？好菜得有汤来配，一碗香喷喷又滋补的原味鸭汤就出来啦~
另，有几个点要注意一下啦！
1. 焯水要用冷水，这样才能使肉里面的血污能尽可能的煮出来；血沫要及时打捞，煮太久后，血沫会融在汤里，汤色就不白，鸭肉味道不那么鲜啦。
2. 香料不宜多放，会盖过鸭肉鲜味，也会带苦味。若多放，后期多放一点白砂糖。
3. 爆炒香料后，倒入鸭肉翻炒，避免粘锅。
4. 由于之前加了豆瓣酱、老抽，视汤汁收的程度，盐要适当少放，收的过干甚至不用放。
机油加多了一点，对车会有哪些危害？
不少车主饱受烧机油的困扰，一旦发动机内缺少机油，会引发很严重的故障。因此，为了防患于未然，有些人喜欢在保养的时候多加些机油，甚至超过油尺刻度上限。可是要知道，虽然在烹饪圈中流传着“油多不坏菜”的说法，但是在汽车上可不是这么回事，这样做的伤害可是很大的。很多人说机油加多了会增加发动机阻力更耗油，也有人说机油加多了反而更容易烧机油，其实这都没说到关键点，今天我就来告诉大家如果机油加太多，到底是如何损伤发动机的。
机油过多时集油器无法吸取充足的机油
发动机在运转的时候，机油泵会通过一个类似于吸管的东西从油底壳里吸机油，然后加压后喷射到需要润滑的地方，比如凸轮轴，曲轴，缸壁等等。这个吸管就叫做集油器。如果集油器吸不到机油，发动机就得不到润滑，很快就会在运行的过程中损坏。那么它在什么时候会出现吸不到机油的情况呢？第一个就是在油底壳里的机油太少时，它会吸不到。但是还有一种很反常识的情况，那就是在机油太多的时候集油器也吸不到，接下来我就要具体解释为什么会这样。
打鸡蛋效应
在发动机运转的时候，曲柄会高速翻动带动曲轴。这个速度是飞快的，和发动机转速一致，可以达到每分钟几千转。按照规范添加的机油量是不会碰到曲柄的，但是小伙伴们可以想象一下，如果机油加多了，曲柄侵泡在了机油里，会发生什么？举个生活中的小例子：下过厨的小伙伴都知道，打鸡蛋时可以把蛋液打出很多泡沫。筷子就好比是曲柄，鸡蛋就是机油，要知道曲柄的速度可比我们的手速快多了，活脱脱一个大功率打蛋器，而且还不止一个曲柄在打，有几个气缸就有几个曲柄，它们在同时勤劳的工作着，打出来的机油泡沫比蛋液多多了。
发动机得不到足够的润滑而损坏
那产生了那么多泡沫又会怎样呢？好比一杯满满泡沫的啤酒，我、把吸管插在泡沫里吸，吸上来很多都是空气，喝了一口觉很亏啊。产生了泡沫的机油也是同样的道理，如果发动机把机油泡沫吸上去了，就等于是吸到的大都是空气而不是机油，无法输送足够的机油到需要润滑的地方。而且发动机转速越高，曲柄搅油的速度就越快，打出来的泡沫就越多，集油器吸到的空气越多，润滑效果就越差，而高转速时发动机完全离不开有效的润滑。
综上所述，小伙伴们应该已经了解机油加太多真正的危害所在。所谓的增加油耗、动力下降都是次要的，机油泡沫才是发动机的头号杀手。因为担心烧机油刻意多加机油反而损坏了发动机，这种得不偿失的做法车主千万不要尝试。
只讲真话的硬核系说车，关注“马头人车库”
机油在冷车时超过机油尺上限3mm，对发动机不会产生任何不良影响！
发动机机油尺标注只是一个参考值机油是发动机的血液，机油加多和加少都会影响发动机的润滑和性能，因此，发动机设计了机油尺，甚至有些高端车型设计有电子机油尺，目的是为了准确的检测机油量，除此之外，还设计了机油压力报警灯，一旦机油压力不足时进行实时报警，实际上机油尺的机油量只起到参考作用，并不是说超出一点就会产生严重故障，由于用户在加注机油的时候并没有办法达到十分精确，因此厂家在设计机油尺标注也是有一个参考范围，适当的多加一些并不会产生影响。
发动机冷车机油测试机油量都会偏高发动机在冷车时，机油在重力作用下会回流到油底壳，此时测量机油液面高度会明显偏高，因此，大部分发动机都要求在热车状态测量机油，原因是发动机在热车时机油会附着在润滑零部件表面，此时机油液面高度最接近运转状态。
机油加注过多以后有可能会产生的后果
如果热车状态机油液面高度超出很多就会产生严重后果。
1、发动机动力下降
机油液面过高，发动机运转阻力增大，曲轴箱压力过大，都会影响发动机的动力输出，表现就是声音发闷、加速乏力。
2、油封漏油
曲轴箱压力过大，超过油封承受压力时，会导致油封渗漏。
3、烧机油
机油液面增高会导致过多的机油蒸汽通过曲轴强制通风程序跟随排出，机油液面过高，机油有可能堵住pcv单向阀门，影响曲轴通风程序，过多的机油会从pcv阀直接排出，再经过油气分离器分离，但是油气分离器分离效果是有限的，于是，剩余的机油就会通过进气歧管重新被喷入燃烧室，导致发动机烧机油，长时间烧机油就会引发发动机积碳、三元催化器堵塞等严重后果。
4、引发发动机严重磨损
机油过多以后，会接触到曲柄，产生搅动，进而导致产生泡沫，也就是空泡效应，虽然机油内都会加入一定的添加剂以降低泡沫的发生，但是一旦超过添加剂控制，大量的泡沫会携带气体进入机油循环，这就影响发动机的正常润滑，剧烈运动的活塞、曲轴会因为缺乏机油产生过度磨损。此外还会导致发动机温度升高，主要原因是空气导致机油循环量下降，机油散热的能力就会受到影响，进而会引起发动机温度升高。
当然就像前面所说的，机油尺设计时有一定的参考范围，并不是说机油液面超过机油尺上限就一定会产生后果，而即使像著名的本田机油门，机油只有增多到一定程度以后，才会引发问题。
正确的机油测量方法：
发动机处于工作温度，也就是热车状态。
在水平路面熄火，等待5分钟。
拔下机油尺，用抹布擦干表面机油。
迅速插入机油尺，并立即拔出。
检查此时机油液面高度。
正确的机油加注量：最适宜的机油加注量是在热车时加注到上下限之间偏上的位置，以不超过机油尺上限的位置为宜。热车状态可能会超出机油尺上限，不过没有问题。