一、襄阳长虹路武商坐几路车到？张湾有没有直达的？
乘坐7路 → 602路，全程约1小时，9.0公里：
长虹北路步行30米至 江山北路站乘坐 7路5站, 在 中原路口站 下车； 步行30米至 中原路站乘坐 602路13站, 在 城关一中站 下车；步行320米至 襄樊市襄阳区张湾。
二、襄樊二汽基地是襄城区还是樊城区？
1、从行政区划上讲，襄樊二汽基地属于襄阳市襄州区米庄镇，由襄阳高新技术产业开发区代管，因襄阳高新技术产业开发区不属于正式行政区，而其又享受市区待遇，故在国家正式行政方面将其列入樊城区（如身份证地址即为襄阳市樊城区米庄镇......）。
2、目前襄阳正式行政区只有襄城区、樊城区、襄州区，其他为县和县级市（枣阳市、宜城市、老河口市、南漳县、谷城县何保康县）。其中，享受市区待遇的有襄城区、樊城区以及非正式行政区的襄阳高新区、鱼梁洲和东津新区。
3、襄樊二汽基地在襄阳市区东北10公里处，既有米庄镇辖区，也有东风街道办事处辖区，南临襄州区张湾镇，西临高新区团山镇和襄州区伙牌镇，北临襄州区伙牌镇，东临高新区刘集街道办事处。
你这是写的么是乱玩意。第一是襄阳二汽基地而不是襄樊二汽基地，第二襄州区米庄镇?瞎扯淡，第三写的二汽东西南北位置一踏糊涂。正名应该是原二汽叫襄阳汽车(二汽基地)产业开发区，后归并为襄阳高新区(即国家级襄阳经济技术高新开发区)其二米庄镇同属于高新区管辖(范围)而不是襄州区米庄镇…你写的这些词语是在盘点二汽基地哪一年的事…看的天上下雨地下流…
三、襄樊改名襄阳之后，变化大吗？
我都是襄樊的，襄阳改名字的不知不觉有好几年了，襄樊叫了将近60年，对于老襄阳人来说，还是习惯叫襄樊，襄樊名字的由来是建国的时候，将汉江两岸的城市合并而来的，北面的是商贸中心樊城 汉水南门是古城襄城，二者名字一合并就叫襄樊。虽然历史在襄阳2800年的建城史中只有区区60年，但是对于我们这一代人来说，襄樊这个名字还是承载了太多回忆，不知不觉有时还是张口就来我是襄樊的。00后的襄阳人才能真正的认同自己是真正的襄阳。几十年老襄阳人一时半会还是改不掉叫自己襄樊人。对于本地人来说，改名襄阳无形中带来了很多麻烦，因为换身份证，换营业执照，换名片地址，一系列更名工作，着实一段时间内影响了我们的正常生活。但改名在对外宣传上，着实增强了襄阳的知名度，毕竟一部射雕，一部三国，很多笔墨对襄阳的刻画，着实让襄阳在老百姓中有着重要的地位。但是对于襄樊，大多数外省人是陌生的。
改名襄阳对于我们当地的旅游业，以及政府招商都起着非常重要的作用，重塑了襄阳古城往日的辉煌，随着汉城，唐城两大旅游基地，影视基地的建成，襄阳在全国的旅游知名度进一步提高。这就是我作为一个襄阳人对襄阳改名对自己生活的影响。
尽管当时争议很大，花费很高。但回首襄阳这些年的发展和在湖北的地位，事实证明，襄樊改名襄阳，是很成功的一次决策。有人说，襄阳这些年的改变是很多城市需要学习的一个小标杆，也不乏有城市在效仿和借鉴襄阳改名与发展之路。
自2010年襄樊市更名为襄阳市之后，襄阳的变化非常大，一天一个样，经济再上新台阶、文教卫越加繁荣、基础设施不断完善、生态文明更近一步、人民生活水平迈入新档次。
襄阳，图片来源网络，侵删
1.改名之于襄阳的意义在哪里？以前的襄樊包括襄阳和樊城，襄阳是襄水之阳。为了兼顾襄阳和樊城两地人民的情绪，各取一字组成襄樊。事实证明改名并不成功，尽管樊城的历史更久，但许多外地人根本没听过襄樊这个城市。
文化沉淀，知名度要打响襄樊出名的是什么？无可争议，历史文化。从荆州牧刘表徙治襄阳始襄阳历来为府、道、州、路、县治所。3000年的历史中，著名历史人物有诸葛亮、岳飞、关羽等。著名的战例有白起水灌鄢城之战、关羽水淹七军之战、朱序抗拒苻丕之战、岳飞收复襄阳之战、李自成进占襄阳之战等。著名景点有：古隆中、襄阳城、唐城等。
襄樊改成襄阳的原因很多，周知的理由之一是文化传承，迎合流行文化，推动旅游经济，毕竟金庸的神雕侠侣和郭靖死守襄阳的故事、诸葛亮的隆中对深入人心。
郭靖黄蓉，图片来源网络，侵删
工业转型，旅游业要发展尽管官方宣称改名是为了尊重历史文化，回归传统，但其中想要复兴往日辉煌的意味不言而喻。最开始是襄阳府，襄阳道，之后是襄阳区，后来撤区并入襄樊市，再改回襄阳市。
最早襄阳改襄樊，依靠着国家的重工业战略布局，襄樊曾短暂地延续着千年来的繁荣。汽车、军工、装备制造，这块土地和国之重器难解难分。然而自改革开放以来，除了汽车工业和少部分军工，原有的重工业大多衰落，大量的技术人才也随着政策的变动撤离了襄樊。经历阵痛的襄樊在工业艰难转型后苦苦寻求崭新蜕变，襄樊急需要寻求突破，两千余年的历史文化上升为城市竞争的核心内涵，城市名称理所当然进入城市崛起的考量范围。
城墙，图片来源网络，侵删
2.改名之于襄阳的量化提升类似城市更名的事件还有很多，例如徽州更名为黄山；大庸更名为张家界；淮阴更名为淮安等等，都是为了城市的品牌建设，进而扩大城市知名度，招商引资的吸引力才会更大。
襄阳的旅游竞争力仅次于自然景观地，已经建起了旅游名片，还在大力投资生态和文化旅游，随着汉城，唐城两大旅游基地，影视基地的建成，襄阳在全国的旅游知名度进一步提高；引进一大批国有、大型企业，形成以汽车及零部件产业为龙头，装备制造、新能源汽车、新能源新材料、电子信息、医药化工、农产品加工为支柱的现代产业体系，千亿级产业达到3个；交通、水利、通信持续发力，已经成了湖北的枢纽城市，城镇化率超过60%；是湖北第二梯队经济体，超过鄂B黄石和鄂C十堰，2019年已经超过宜昌；引进了各类高校，教育水平仅次于武汉。襄阳风光，图片来源网络，侵删
3.改名之于襄阳的感观改变最早是坐火车，后来有了高铁，现在是坐飞机。“新城东进、旧城更新、一心四城、组群发展”，城市综合配套不断完善，东津高铁站、“新六两河大桥”，东西轴线过江隧道快速路建设，城市轨道交通网规划5条规划轨道交通线路。
原张湾镇改制为街道办事处，是为襄州新城核心区；随着东津新区的重点工程建设，高铁站的开工建设，城市规划展览馆的开放，东津发展成全市生活、就业相融合的宜居生态产业新城，高楼建设最快最多；樊城打造商贸中心，近几年各种大型商业综合体都起来了，万达广场、华洋堂城市广场、天元四季城，周边学校、医院配套越加完善。图片来源网络，侵删
4.改名之于襄阳的城市知名度很多城市都在各媒体渠道上给自己打广告。就是打造极具竞争力的城市品牌，完善城市品牌的内涵和外延。对于一个城市品牌而言，它的内涵和外延越丰富，它的品牌价值就越高，城市品牌就越有竞争力。
事实证明，襄阳文化历史名城的文化得到更进一步巩固，在全国都有了知名度。襄阳现在的名片是历史文化名城、山水田园城市、中国工业强市、世界宜居城市，行业、社会、历史、城市、自然、人文都是大家平常讨论的话题。