一、大家怎么看待重庆的拥堵程度上升为全国第一？
重庆城市堵车我认为更多是人为造成的：
第一，重庆市路桥设施的维护单位有时只图自己方便，根本没有把人民的利益放在首位。每逢节假日、出行的高峰期，他们经常挡道开始道路维护了，洒水车清洁车出来了，堵车一串串，没有人出来管管。如果在晚上的11点钟至凌晨5点之间进行清洁维护，那么还会那么堵车吗？
第二，现在一些立交桥附近搞一些什么定向车道和智能红绿灯，又形成了拥堵的风景线，重庆城区道路一般三车道，除去一定向车道后，80%左右的车在另外两车道挤成一团，这些地方感觉比以前更拥堵了。
第三，重庆主城30多年了还是不停地在主城九区打转转的建设，城市功能和人员没有向外围疏解，每当节假日和出行高峰期，交通管理人员头痛医头，脚痛医脚，经常在中梁山遂道、真武山遂道拦两个道或者干脆实行交通管制限行，不拥堵才怪了。
第四，中梁山等遂道限速太低，在本来车流量就较大的地方，再一次降低了通畅率，如果提高到80公里时速，中梁山遂道将至少提高20%以上的通行率。
以上是我个人的看法，不一定对哈，望大家都为重庆的畅通献计！
我是这样认为的：曾经有个词叫做——畅通重庆～
有没有懂得人？
二、据说重庆榴之团贸易有限公司是一家专门做俄罗斯进口商品的公司，想问一下，之前在国内很火的乌拉尔啤酒
当然有，乌拉尔啤酒在国内现在很多地方都有卖的，更何况是一家专门做俄罗斯商品进口的公司。说到重庆榴之团贸易有限公司，就要先说一下它和乌拉尔啤酒在华总代理商寰球绿点（北京）国际贸易公司的关系，“榴之团”不只是乌拉尔啤酒普通的经销商，而更像是“寰球绿点”的分公司，因此乌拉尔啤酒也算得上是“榴之团”的主打商品了，所以在他们那里是100%能买到乌拉尔啤酒的。
三、HI-LEX重庆分厂
HI-LEX重庆分部即：重庆利时德控制拉索系统有限公司（简称CTC），公司成立于1995年，是由重庆利龙汽车部件有限公司（原重庆检测仪表厂）与HI-LEX公司合资组建，主要生产全车控制拉索和玻璃升降器总成，2000年进行增资扩股，由HI-LEX公司控股57%，公司先后在重庆、广州、长春组建了4家子公司，产品为国内20多家知名主机厂配套服务，并出口美国、日本、巴西等国，2008年预计营业额超过10亿元，是中国最大的汽车拉索系统制造公司。公司热忱欢迎有志之士的加盟！