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日本活海鲜做法视频(日本活海鲜做法视频教程)

啤酒之家 2022-11-27 07:00 编辑:admin 122阅读

1. 日本活海鲜做法视频教程

一。干运又称无水运输法,它是将水冷却到使鱼虾暂停生命活动的温度,然后脱水运输,到达目的地后,再将鱼虾放入水中,它们会重新苏醒过来。在脱水状态下,其生命可维持24小时以上。这种运输法不仅使鱼虾的鲜活度大大提高,而且可以节省运费,是一种较理想的运输方法。如日本对虾、梭子蟹、龙虾等可用木悄纸箱或泡沫箱运输,

  二。用干冰保存活海鲜

  干冰运输冷藏活海鲜,比水冰要有更多优势,因为干冰升华后,没有水,运输保存比较方便。但活的海鲜用干冰来保存运输,方法要得当,因为干冰温度极低,不能将干冰和活海鲜直接接触,否则会把海鲜给活活的冻死。实际操作时,用泡沫保温箱,把海鲜隔层叠放的方式保存,比如干冰保存螃蟹,首先,你把泡沫箱里铺上一层干冰,然后,再在干冰上面铺上一层干草,或类似透气的棉被,海棉什么的都可以,然后再将螃蟹放上,用层叠成方式摆放干冰和螃蟹。

  三。湿运保存

  (1)冷冻运输存储

  采用专用冷冻运输箱装运活鱼。一般运输箱绝热怪采用20cm厚的聚氨酯板,用不锈钢制成骨架,注入大约100L海水和90L水,再将体积相当于800L的鱼和90L的冰放入箱中。在封闭箱口前,再加入30L冰即可。

  (2)淋水运输保存

  适用于贻贝、扇贝、文蛤、牡蛎、青蟹等,运输途中要定时观察并喷淋海水。

2. 日本厨师做海鲜视频

日本北海道渔民在供应生鱼片时,由于去皮后的鱼片不易辨清种类,故经常会取一些鱼皮,再用竹签刺在鱼片上,以方便大家识别。这刺在鱼片上的竹签和鱼皮,当初被称作“刺身”,后来虽然不用这种方法了,但“刺身”这个叫法仍被保留下来。刺身就是指鱼生之类的东西,指将新鲜的鱼贝类生切成片,蘸调味料直接食用的菜品。

日本刺身拼盘

关于刺身大家听到最多的肯定是金枪鱼刺身了,金枪鱼刺身成为日本料理的主菜也不过百余年而已。在明治维新以前,日本民众的饮食中肉类极少。今天我们熟悉的这些刺身,其实是江户时代末期至明治时代,在日本千年未有之大变局下被催生出来的“快餐”。日本在那个时代经历了快速工业化和城市化的过程。乡村田园远去,工商欲望膨胀。人烟辐辏,节奏繁忙的城镇在日本沿海地区快速涌现。同期,现代刺身在东京等地的街边小店诞生了。在这种生活节奏下,人们没有时间去等着米饭中的鱼肉去慢慢凝结时间的味道。米饭、鱼生加上一点醋,也可以骗过人们的味蕾。正是在这个时代,在政府提倡人们增加肉食的背景下,在近代化机械船只被用于远洋捕捞渔业后,金枪鱼这样的对于古代日本主流社会而言匪夷所思的生物,才被大量端上餐桌。

金枪鱼可是说是世界上最贵的鱼类之一了,而这样昂贵的原因大多数都是因为日本人吃出来的,日本人对金枪鱼可以说是十分的喜欢,喜欢程度可能达到疯狂的。也因此金枪鱼刺身被称为日本刺身之王。日本作为"鱼文化"的代表国 家,水产资源丰富,鱼类品种繁多。其中,作为生鱼片及寿司原料的鱼类当中,最高级的非金枪鱼莫属。

日本横滨海鲜市场,金枪鱼占比庞大

在网上相信有不少人都有印象金枪鱼被拍卖好几千万的价格,正是日本人买下来,这以来看得出日本人对金枪鱼的喜爱可以说是不一般了,当然这也是跟金枪鱼的美味和口感有很大的关系的。金枪鱼最昂贵的部分就在它的前腹部还有中腹部,这两部分的金枪鱼肉是脂肪最多的最有营养的,也被业界人士称作为大肥。很多高级日本料理餐厅都会采用金枪鱼最优质的肉做给客人吃。高级日本料理厨师对这样的美味处理的非常好,而且很多时候都会把金枪鱼肉做成刺身而不是寿司,这样吃起来更加能品味到金枪鱼大肥肉的诱惑力和美味。而在处理这些金枪鱼腹部的时候一定要注意里面有很硬的筋肉,高级的日本厨师都会先切除掉这样的筋肉后再片成美味的刺身出来。

由此可知,金枪鱼刺身是当之无愧的刺身之王了。

寿司最佳伴侣——金枪鱼

肥美的金枪鱼放置在颗粒饱满的米饭上,蘸着味道浓郁的酱油和芥末一口咬下,这便是寿司带给食客的味觉愉悦。作为著名的日式料理,金枪鱼寿司不仅仅是一道可以饱腹的佳肴,还带有丰富的文化内涵,值得细细品味。名厨松久信幸(Nobu Matsuhisa)曾说,金枪鱼寿司本身就是一门艺术。而对一些人来说,它不仅是日本料理的极致,也是文化的极致。正因如此,由米饭与金枪鱼组成的寿司,就是日本极有特色的文化符号。但很有意思的是,金枪鱼寿司在诞生时其实不是精致的料理,它是经过了很长的历史时间经过日本人们的改良才会变得像今天这么美味的。

3. 日本海鲜料理视频大全

筷子是东亚文化圈普遍使用的餐具。中日两国都用筷子吃饭夹菜,筷子却各有千秋。

中国筷子:

平头,体型又长又厚重,尾端比较粗的,以木质为主

在中国,通常是一大家子围坐一桌吃饭,为了能够着离自己远的盘子,筷子就要做得长一些。而且中国的菜肴比较油腻,炒的菜肴因为沾上了油不好夹,所以选择木筷子,可以防止打滑。

日本筷子:

以木质为主,体型短小且比较锋利的尖筷子。

日本作为临海之国,以鱼类等海鲜为主食,为了剔除鱼刺,故筷子头要做得尖一些,这样才好剔,所以筷子尖很锋利。不仅如此,因为日本人重视自己与他人的空间划分,和食都是1人1桌,自己吃自己桌上的,所以日本的筷子都是比较短的。

食材

▲日本筑地市场

中国地广物博,食材丰富,一般的主食为谷物,北方为面、饭等大米、小麦加工出的食物,而南方为米饭,菜肴多为陆生的动植物和鱼类。

而作为临海的日本,菜肴的原材料多为海产品,如鱼介和海藻类,市场上也多为海产品。据相关数据显示日本每人每年平均可以吃掉70公斤左右的鱼类。

烹饪方式

中国:五味调和,浓油赤酱的料理方式

日本: 保持本味,以生、冷、清淡的料理方式为主

中国菜讲究“色、香、味”,属美味型菜肴。一道菜的制作往往要经煎,煮,炒,炸,卤,炖,烤,烧,烩等多道工序的制作方能起锅、装盘、上桌,在不同火候的烹调下,原料被定型,原味得以提升,口感也更丰富。

而日本料理注重“新、奇、鲜”,最大的特点就是生鲜海味,而且日本对于食材的本味非常注重,厨师在料理时都会遵循“尽可能发挥材料本身的味道”这一原则。所以他们喜欢就地取材,在获得新鲜的鱼介之后尽量不加工,仅蘸佐料直接食用,对于一些必须以火烹煮的食物,也是以煮、蒸为主,很少有炒、炸等方式。

尽管两国不同的理念和地域环境造成了不同的饮食文化。但从本质上讲,“吃”的内涵并不会因为这些差异而改变,大家还是追求食物的多样性,营养平衡,搭配合理以及更好的口感,这就是中日饮食文化最异曲同工之处。

4. 活海鲜怎么做

盐水泡浸法

挑选鲜活的海鲜,先用清水清洗好几遍,直到水不发浑为止,随后,以十斤水四两盐的比例兑好盐水,这里的盐可以用食用盐,但用海盐作用更好,可以跟小贩要一些,等盐粒彻底溶解后,将海鲜倒入,水要没过海鲜,随后再水中加入几滴食用油,用筷子搅开,大约两个小时后,海鲜体内的泥沙就吐得很干净了,当然,如果有时间的话,泡的时间越长作用越好,但不可超出一日,否则海鲜会瘦

铁器吐沙法

海鲜嗅到铁的味道会吐出泥沙,把海鲜泡在水里再放入一把菜刀或其他铁器,两三个小时就能吐出泥沙,或立即放到铁质容器内泡两三个小时也行。

晃动法

找个大点的有外盖的容器,把海鲜放进去,倒入少量水,没过就可以了,随后用手不停的来回晃动容器,力度要适中,不要过大,不然海鲜的外壳就会碎掉。

5. 日本活海鲜做法视频教程全集

活海鲜的运输方法要因地制宜,以干法和湿法两类为主,归纳起来大致有以下几种。

1.干运

干运又称无水运输法,它是将水冷却到使鱼虾暂停生命活动的温度,然后脱水运输,到达目的地后,再将鱼虾放入水中,它们会重新苏醒过来。在脱水状态下,其生命可维持24小时以上。这种运输法不仅使鱼虾的鲜活度大大提高,而且可以节省运费,是一种较理想的运输方法。如日本对虾、梭子蟹、龙虾等可用木悄纸箱或泡沫箱运输,详见“龙虾的活体运输”一节。

2.淋水运输

适用于贻贝、扇贝、文蛤、牡蛎、青蟹等,运输途中要定时观察并喷淋海水。

3.帆布桶运输

采用粗帆布缝制成帆布桶,其底部多数为正方形,少数为圆形,其长度与高度可据运输数量与车船体积而定,一般是0.8~1.2m。制成后涂刷石蜡,用铁架支撑,装运的数量可根据鱼虾个体大小、水温高低、运输时间长短等条件而定,一般每吨水可装成鱼100kg左右。用火车、汽车、马车或船只运输均可,途中采取换水的方法以补充氧气,所换水的水质一定要事先处理好,以免发生意外。一般运程可达6天。如果经常给桶内充气或充氧,运程则更长。此法安全,但设备等成本略高些。若成活率高,还是相当合算。

4.塑料袋包装运输

先把活鱼虾消毒,在塑料袋中装入配备好的水,再将鱼虾按不同规格和数量装入,然后挤掉袋中的空气,并灌入适量氧气,用橡皮圈束紧袋口。然后将塑料袋装入纸皮箱中,每箱可装1~2袋,最好用泡沫箱装,夏天气温高,可在箱内放一小袋冰块降温。此法目前在世界各地广泛采用,安全系数大。

5.冷冻运输

采用专用冷冻运输箱装运活鱼。一般运输箱绝热怪采用20cm厚的聚氨酯板,用不锈钢制成骨架,注入大约100L海水和90L水,再将体积相当于800L的鱼和90L的冰放入箱中。在封闭箱口前,再加入30L冰即可。

6.药物运输法

(1)MS-222麻醉运输法

用浓度为0.2×10E-6~1×10E-6的MS-222(烷基磺酸盐间位氨基苯甲酸乙酯)溶液装运活鱼,活鱼被麻醉后可进行40小时以上的长途运输。到达目的地后,活鱼放入池中会迅速苏醒。

(2)碳酸水运输法

将活鱼放入500×10E-6的碳酸水溶液中运输1~2天,成活率可达90%以上。

(3)乙醚麻醉运输法

在棉花、湿布、水草等上浇上乙醚(每千克活鱼用乙醚2~3ml),塞入活鱼口,2~3分钟后,鱼呈昏迷状态,再将鱼放入盛有清水的帆布桶容器中进行运输,一次可麻醉2~3小时。这种方法较简便易行,适于短途运输。

(4)奎那定溶液运输法

可用1/200000~1/10000的奎那定水溶液或0.1%~0.4%的乌来坦水溶液,将不活鱼麻醉后进行运输。

(5)巴比妥纳运输法

将活鱼放入7×10E-6~13×10E-6的巴比妥纳液中运输,鱼腹部会朝上,水温10℃时可麻醉10小时左右。到达目的地后,鱼被放入水族箱或鱼塘后 5~10分钟即可苏醒。如运较大的鱼,每千克活鱼注射0.1mg巴比妥纳,可使鱼麻醉10~12小时。如发现注射后,活鱼在水中呼吸极度微弱,应迅速进行肌肉注射或荼甲酸纳咖啡因,每注射浓度为25%的药液1ml,若注射麻醉药后,活鱼仍跳跃冲撞,应补注射药液,直到其麻醉为止。

以上利用药物处理进行麻醉运输,要根据各地的具体情况和药品的来源而定。

6. 日式海鲜做法

日本的竹荚鱼栖息在日本关东一带沿岸水域,产量丰富、肉质细滑鲜甜,肉质软中带韧、滋味非常浓郁 。每年夏秋是竹荚鱼最肥美的时候,不仅肉质紧实,尝来也更有咬劲。是日本漫画和美食节目常被提到的国民美食。而销量也是日本海鱼第一。

秋刀鱼是日本最为重要的一种渔产,也是他们日常生活中最常食用的一种鱼类,在日本几乎可以说很多家庭每天都要吃上一次秋刀鱼。

7. 日本生吃海鲜视频

生吃海鲜叫刺身。

刺身就是指鱼生之类的东西,指将新鲜的鱼贝类生切成片,蘸调味料直接食用的鱼料理。

生鱼片在中国古代也是常见的鱼类菜品。中国早于周朝就已有吃生鱼片(鱼脍)的记载,最早可追溯至周宣王五年(公元前823年)出土青铜器“兮甲盘”的铭文记载,当年周师于彭衙(今陕西白水县之内)迎击猃狁,凯旋。大将尹吉甫私宴张仲及其他友人,主菜是烧甲鱼加生鲤鱼片。

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